スーパーモタード
1970年代のアメリカで、「ロードレーサーとモトクロスレーサーとダートトラックレーサーでは誰が速いのか？」といった議論が起こり、「誰がライダーとして一番速いのかを白黒付けよう!」という主旨から始まったレースで、スーパーバイカーズと呼ばれた。
当初は人気を博していたがその後衰退し、オフロードレースが盛んなヨーロッパに伝達してスーパーモタードと呼ばれて人気が急上昇し、日本や生まれ故郷のアメリカに逆輸入されることとなった。日本では2005年からMFJ（日本モーターサイクルスポーツ協会）公認レースとして全日本選手権である「MOTO1」までが開催されている。
舗装されたアスファルト路面（ターマック）8割と未舗装路面（ダート）2割を基準に織り交ぜたコース（一部では、オンロードコースだけの所もある。）をモトクロッサーに16〜17インチ前後の小径ホイールとオンロードタイヤを装着したオートバイを使用する。ライダーの装備もモトクロス用ヘルメットにゴーグル、レーシングスーツを着用し、オンロードとオフロードの特徴を併せ持つ言わばバイクの異種格闘技的なレースである。
レースではターマックセクションのハイスピードなコーナリングや、ダートセクションの激しいスライド走行やジャンプが見られ、オンロードとオフロードの魅力が一つになっている点も近年の人気の一因と言える。
競技車両は当初は市販のモトクロッサーを改造して行われていたが、近年ではその人気によりついにはメーカー自身がモタード仕様、モタード専用設計の車両を販売するに至っている。代表的な市販車は欧州車が中心であったが、国内メーカーも自社のモトクロッサー製品をモタード仕様にして販売している。
Wikiより引用